故障现象
一辆2008年产上汽大众帕萨特1.8T汽车,行驶里程28万km。用户反映该车空调有时不制冷。故障不常出现,可一旦出现,出风口便会出热风。不过在不采取任何措施的情况下,过段时间空调系统又会自己恢复正常。
检查分析
维修人员检测空调控制单元,发现有外部温度传感器G17的故障提示。根据电路图检查该传感器的线路,没有发现问题。测量传感器的电阻,395Ω,在正常范围内。检查散热器风扇及冷却液,均未发现异常。于是决定按照故障码的提示,更换外部温度传感器。
没隔多久,用户来电反映故障又出现了。但这一次他提供了一个重要的信息,就是在
故障出现时仪表板上出现了车外温度-50℃的字样。而当空调自动回复正常后,该温度显示也变为正常了。
车辆返厂后再次检测,
故障码与上次的一样。检查G17的线路,并采用晃线的方法查找虚接点,可仍然没有发现任何问题。仔细查看电路图,突然发现该车在空调进风口处还有一个温度传感器,代号为G89。分析认为,假如这个传感器给出了-50℃的数据,那么2个传感器所给出的数据就会出现矛盾。
在这种情况下,空调系统很有可能会在2个数据之间选择更为严酷的那个。资料显示G89在前排乘客侧空调风道的进风口处。
故障排除
更换温度传感器G89后,多次回访用户确认故障已经排除。