发布于 05-04 00:33:38
车型：10年景程 发动机型号：2HO 行驶里程：146298
故障描述：
一辆14万公里左右的景程进站检查，接待员描述车子昨晚挂D档不走，挂R档可以走。于是拖车进站。
故障分析
①变速箱阀体故障
②换挡机构及档位拉线
检修过程
首先需要验证故障现象，发动车子，挂入D档，车子可以行使，无异常。检查档位拉线，档位拉线老化情况良好，各档位流畅，松紧度还可以。排挡杆和拉线基本上没发现问题。
出去试车一切正常，因为车子是做完拖过来的，可能是变速箱油油温还比较低，不容易出现问题，所以我们等车子到正常工作温度，再试车，发现一切正常，没有挂档不走的情况出现。客户肯定不会无缘无故拖车过来的，所以电话和客户交流，询问具体情况。车主描述，昨晚等红路灯时，车子挂入P档，红绿灯结束后车子挂入D档车子不走，发动机抖动，加油门转速升高但车子不走。于是只好拖车至店。
车辆如果发生抖动，那么很有可能是变速箱出现问题，变速箱一般都会记录故障码。经过TECH2检测如下：
变速箱模块没有保存故障码，于是检查变速箱油，想看看变速箱油有没有脏或者焦糊味。放下变速箱油检测，情况还好。
只是比较脏。所以建议客户更换变速箱油试试。因为未检测到明显症状，所以让客户继续开开，等情况明显后再过来维修。
一个星期后，车主进站，抱怨故障再现，这次故障灯亮了。车主在行驶中出现过一次，但是重启后又可以走了，我们赶紧读取故障码：
P0335 曲轴位置（CKP）传感器电路
是曲轴位置传感器出现问题导致的吗？现在除了这个故障码提示，其他仍然是一切正常。既然有故障码存在，我们就着手检查吧！
曲轴位置传感器三根线的，一根5V参考电压，一根低参考，一根信号线。经过万用表测量电压正常。那么是不是电阻存在问题导致的呢？于是我们继续测量三根线到电脑版之间的电阻，期间还通过震动模拟着车的环境，发现电阻均正常。没发现问题只好试车希望能够让故障出现了。
经过很长一段时间的试车，故障再现了，故障发生时如车主所说车子抖动，挂D档不走，但是我们还观察到了转速表为零。这也直接说明曲轴位置传感器没有信号输出，没有曲轴信号难道不会熄火吗？
于是我们直接拔掉曲轴位置传感器，试试是什么情况。发现车辆可以着车，车子发抖，挂D档车子不走，但是挂R档可以走。这也是蛮奇葩的。于是可以确定是曲轴位置传感器的问题导致。
故障处理方案
更换曲轴位置传感器，故障排除
总结
没有故障代码，没有故障现象，这样修起来太累了，而且第二次发现曲轴位置传感器的故障码并不敢直接确定就是传感器导致的变速箱没有前进挡。这其中的原理只能说是通用公司的独特设计了。以后遇到这种情况，可以直接怀疑曲轴位置传感器啦
