车型 海马 M3 14款 发动机 GN15-VF 变速箱 手动变速箱
故障现象
客户来店检查
仪表的气囊灯常亮
故障分析
海马M3气囊系统,由主安全气囊,副安全气囊,控制单元,高配车在前排座椅侧面有侧气囊。气囊控制单元就是气囊电脑
安装在驾驶室中部,仪表台的下方。感知车身所受到的冲击,外面没有碰撞传感器。系统有自动检
测功能-----开钥匙点亮,进入自检,如果系统没有故障就熄灭,有故障就闪亮。
维修过程
使用设备读取故障码如下:
B1046驾驶侧前方气囊高电阻。说明在主安全气囊线路有断路或者接触不良的部位。接着读取气囊
控制单元的
数据流。
前排乘客侧电阻是2.3439欧姆,但是驾驶员侧的气囊电阻是3.3987欧姆,这个数据偏大。使用万用表检查线路,发现气囊游丝有问题。
处理方案
更换气囊游丝
维修总结
气囊故障问题,一般先读取故障码,然后读取数据流。特别在数据流中必须比较各个气囊的电阻,找到故障侧的电阻值。正常是3欧姆。如果超过3欧姆,一般系统就会报故障码的。实际维修中气囊部分的插头接触电阻大,接触不良,或者断路遇到的多。