车辆信息:
车型 F07
发动机 N63
里程 163201KM
故障现象:
车辆行驶时定速巡航失效,碰撞警告功能失效。
维修过程:
1.试车过程中确认故障现象:不启用定速巡航功能车辆行驶无故障提示,仪表提示无法启用巡航功能。
2.对车辆进行快速测试,存在48003BICM,ACC传感器报告故障,482136 ACC传感器失调,482130 ACC传感器试运行。
3.根据以上存在故障代码,结合故障现象分析,故障因该由于ACC传感器故障,或ACC传感器试运行数据丢失,和ACC传感器至ICM之间S-CAN总线故障,引起所有以定速巡航为基础的架势辅助功能失效。
4.更据提示,首先对ACC传感器进行试运行,所有步骤严格按照要求执行,问题是多次尝试试运行均在左后步骤进行匹配失败,我们反复对车辆进行检查,对匹配工具进行检查,均未发现问题。于是怀疑ACC传感器线路或者ACC传感器损坏。
5.开始检查ACC传感器线速,首先ACC传感器供电不用考虑,因为模块通讯正常,于是检查测量S-CAN总线,因为怀疑总线如果存在电阻,或者不明显的故障时,是否会影响试运行结果,于是测量总线电压,H为3V L为2V,测量ACC传感器至ICM之间线路连接情况,无短路,断路,接触电阻等故障,确认线路上不存在问题。
6.这样问题就已经明了了,问题就在于ACC传感器本身,于是订货进行更换。更换后,编程进行ACC试运行,但结果还是不能成功试运行。这时有点头疼了,这东西换换不便宜呢,问题是换了没好,正在发呆的时候,突然想到匹配不成功的最后一个提示,让检查ACC支架是否变形,于是拆卸ACC前部挡板,目测看看视乎没啥问题,但又看到保险杠内杠上贴着零件标签,让我怀疑这车是否装过了。
7.于是查看DWH,维修记录中记录前部有一次大的事故,都更换了内杠,这让我更怀疑ACC支架变形了。于是让钣金拆卸前部保险杠,检查ACC支架,按照要求ACC传感器安装后要垂直和水平还有前后垂直角度均为0度,由于没有专用的测量仪,所以在手机上下载一个测水平的软件,对ACC传感器进行测量,果然,所有角度均不对。
8.当时没有新的支架,但又要解决问题,于是一边人工调整支架,一边测量,直到将3面的水平和垂直度调整到0度,当然有点误差的,调整后再次对ACC进行试运行,结果运行成功,故障排除。
维修总结:
在维修过程中,没有注意到步骤中给出的提示,也没有及时查看车辆维修记录,给自己造成极大的维修困难,更没有在更换零件之前进行确认车辆状态。这个失误是非常大的。经过此次维修总结经验,修车不能过急不能在没有确认故障的情况下盲目的更换配件,虽然不用自己出钱,但也给自己带来了不必要的麻烦。