车辆信息:
车型 F30
发动机 N13
行驶里程 15100KM
故障现象:
宝马F30 N13发动机在大修完工之后发动车辆,发动机运转2-3秒就会立即熄火。
维修过程:
1.验证故障现象:发动机运转2-3秒就会立即熄火,发现排气管后部冒黑烟。故障分析可能的原因:
▪发动机供油故障;
▪发动机进气系统故障;
▪发动机传感器等故障;
▪发动机正时故障。
2.检查发动机的供油,拆卸汽油管路检查汽油压力,发现油压没有异常,并用ISTA调用发动机控制单元功能,燃油高低压压力均正常,排除油压可能造成的原因。
3.检查进气系统和排气系统均未发现有异常,同时拔掉空气流量计的插头,再次发动车辆,发动机运转2-3秒后仍立即熄火,同时排气管有冒黑烟现象。
4.再次检查发动机各个传感器等均未发现异常,进行车辆测试,DME中也未存储相关故障码。
5.检查仍未发现有什么异常,此时断开进排气凸轮轴的位置传感器任意一个,发动机运转会非常平稳,此时怀疑发动机正时错误。
6.拆下发动机气门室盖罩,检查配气相位,发现没有异常,发动机正时也没有问题。
7.此时检查发现进排气调整装置安装反了。对调进排气调整装置并重新安装发动机正时后,发动车辆,发动机运转良好,故障现象消失。
维修总结:
N13发动机进排气系统和宝马其它的发动机进排气系统安装位置有区别,在装配发动机时错误的安装进排气调整装置,造成发动机打着火之后立即熄火,以前N52发动机在装配时也出现过一样的案例,但N52发动机的故障现象是怠速发抖,而N13发动机则会发动机运转2-3秒,立即熄火。在工作当中应避免类似的失误发生。