发布于 07-01 22:37:17
车辆信息：
车型 E93
发动机 N52
行驶里程 145100KM
故障现象：
客户反映硬顶打不开关不上，车窗玻璃无法升降，敞篷报故障，敞篷按钮不停地闪红灯。
维修过程：
1.故障确认：车辆起动后按压拉起敞篷开关时候仪表报敞篷故障，敞篷无法运动。敞篷目前位置，前挡风框架上的两硬顶锁块并没锁上，可以用手推起或拉下硬顶。四个玻璃停在半开的位置，无法操作。读取故障：报相关故障CTM风窗框板已解锁微开关信号不可信，当前存在故障。
2.由于对敞篷车维修比较少，对数据状态比较陌生，为了搞清楚开盖和关闭时候传感器的状态，找来硬顶敞篷Z4查看并对比了打开关闭时候传感器的状态，最终发现风窗框板上锁微开关在用手按压下和弹起时均为打开状态，没变化。
3.根据故障码走检查计划需检查风窗框板已解锁微开关、开关到模块的线路、模块。继续走检测计划要求测量风窗框板已解锁微开关的电阻，标准0.56千欧。
4.断开插头X201在风窗框板已解锁微开关按压下测量了针脚5和7间的电阻0.56千欧，结果正常。复原后断开模块CTM的插头X200测量针脚6和19间电阻，结果无穷大。
5.校插头X201的5号脚到X200的6号脚和X201的7号脚到X200的19号脚的线。结果7到19（红黄）线不通。为了保险期间确定是此线故障导致硬顶不能正常工作，找了根线跨接在7和19上，结果硬顶可以的打开和关闭。
6.检查线路，分段时候要先将线的走向布置全看一遍，估计那块容易损坏在分（不是随心所欲的乱分），发现在拐弯的地方线段了。焊接线后故障排除。
维修总结：
故障诊断过程中，应该抓住故障，根据故障现象仔细排查分析，认真执行检查每一个点，就会很快找到问题。
