发布于 07-20 17:01:11
车辆信息：
车型 F25
发动机 N20
行驶里程 142053KM
故障现象：
车辆行驶中底盘异响，尤其是在颠簸路面时，底盘有咚咚异响，就想敲鼓的声音。
维修过程：
1.试车，发现平路时基本上没有声音，只有在颠簸路面时，才偶尔有声音。首先，我们举升车辆，检查底盘，检查下部拉杆，球头没有发现松旷的。再次试车，听声音在左前部很明显，听声音来自于下部。
2.再次举升车辆，摇晃轮胎，发现左前转向拉杆有点旷，对比右前转向拉杆，右前没有松旷，于是技师更换了左前转向拉杆和球头（下图）。
3.更换左前转向拉杆和球头后，我们信心百倍的去试车，以为肯定能排除，试车，发现故障依旧。再次举升车辆，检查底盘，用撬棍使劲撬下面的横摆臂球头和拉杆球头，没有发现松旷，诊断陷入僵局。
4.主修找到了我，我带着主修再次去试车，发现此声音在颠簸路面的声音频率不是很高，只有在往右打转向同时在颠簸路面时，异响频率会很高，初步怀疑还是在左侧的下部横摆臂和拉杆
5.举升车辆，我们发现左前减震器有点轻微渗油，减震器漏油会有这样的声音吗？不会吧，于是我们有去检查横摆臂。再次用手去晃左前轮胎，还是发现左前转向球头有松旷，可是转向球头已经换过了，难道是转向机里面发出来的声音？难道要再订一个转向机？转向机装上以后，万一还有异响，转向机可以砸库啦？？？一系列问题等着我们，还是三思而后行吧
6.为了排除这个故障，一次性解决这个问题，我们借来试驾车，我们听声音就是左前球头松旷的声音。跟主修商量，这个车今天一定要修好，因为算上之前检查，订货，今天已经算第二次进厂啦，为了解决这个问题，索性一次性把减震器，羊角，横摆臂和拉杆总成一下都倒过来啦。
7.装上试驾车的一套后，再次去试车，发现异响消失了。当时就想，还好没有订货转向机，要是订了转向机就又砸库里啦。问题来了，减震器、羊角、横摆臂、拉杆共4个部件，到底是哪个响？怎么排除其他的三个那？
8.把横摆臂和拉杆装上以后，再次去试车，发现故障依旧。就剩下羊角和减震器是原车的！排除法，羊角是死疙瘩，肯定不会响，那就只剩下左前减震器啦。
9.把原车的减震器和试驾车的互倒以后，再次去试车，发现异响消失，故障排除。为了再次确认排除故障，我们又去试我们的试驾车，发现左前有异响故障，问题的根源终于找到。更换左前减震器后，试车故障排除。
维修总结：
检查底盘异响，有时异响确实不好查，但是车间经常遇到此问题，所以我们要正确的面对。检查异响，不要懒惰，懒惰的人是查不出异响的，因为没有异响诊断仪，所以有时候需要倒件进行验证。减震器有点漏油，一开始我们也看到，当时只是感觉这个漏油会引起这样的敲鼓声吗？没有再往深处想，左前减震器异响也解释了，为什们在往右打转向时，才有这个咚咚的声音，正常的颠簸路面时，这个声音出现的几率很小。那是因为，当往右打转向时，左前减震器翘起，刚好又是颠簸路面，一缩一伸，减震器里面压力不足，出现咚咚的异响。
