宝马F18车辆DSC、ABS、RPA报警,方向重、雨刮自动运行故障维修案例

车辆信息:

车型代码:F18

发动机型号:N20

行驶里程:102345KM

故障现象:

车主反映:该车DSC、ABS、RPA报警,方向重,雨刮自动运行。偶发故障,一般出现在启动发动机或者在行驶中出现,每月出现1-2次。

维修过程:

1.电脑检测有Flexray通信故障报通信故障的控制单元如左图有:DME、SZL、ZGM、EPS、DSC和ICM。每次到店时都无故障现象,但有下图中故障码(图为部分故障码截图)。测量Flexray线路电阻,波形均正常。

2.经过多次检查和多次试车,总算试到了一次报警。每次测试这个故障都是当前存在的。但是测量Flexray线路和波形都是正常的,DSC功能也正常。

3.拆卸再次检查整条Flexray线路确认无短路现象。(测量Flexray线路时发现DME插头颜色和电路图中的颜色不符,仔细观察发现线皮有变色)。未能发现车上控制单元有任何的功能故障。

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4.把该车情况反映给技术部。技术部建议我们再仔细检查DME插头颜色确认是否变色,如有变色,更换变色的线束和DME控制单元。通过检查并更换变色的线束和DME控制单元。更换线束和DME并编程设码,试车未见报警,交付客户用车半年,未出现故障。

维修总结:

对于偶发故障,测量过程中发现的未知异常现象,由于常规思维引导,没有引起足够的重视。特别是此类隐形的偶发故障。多问问为什么。不要轻易排除掉主观上认为不可能的疑点。