现在已经进入了夏季,夏季是用汽车空调的高峰季节,那么随之而来的汽车空调故障当然也会多起来,下面就分享一个
汽车空调不制冷的
故障给大家学习参考。
故障车型:
全新速腾
故障现象:
用户描述在家找修理厂简单看了,由于车辆在质保期就没让动其它部件,所以来站检查空调做两万公里保养。
【故障分析和检修过程】
接车后首先对车做两万公里保养,电脑检测时发现仪表和空调报车外温度传感器故障(静态)无法清除。在对底盘检查时发现外界温度传感器其中一根线已经托短,将线接好,仪表可以显示车外温度,做完保养后用5052A 清除故障码,上车开空调、空调根本不凉,(此时所有系统显示正常)测量系统压力均正常。
5052A 进发动机测量值137 组显示压缩机断开不工作。
然后进空调系统读取
测量值压缩机关闭要求为:车外温度过低而此时外部温度显示为33.5 ℃,
两组数据流显示的让人很矛盾,空调控制单元J288 能收到车外温度传感器G17 的信号,为什么关闭要求是车外温度过低呢!
那么只有两种可能:1.J288 损坏,2.J288 不认可此信号需要做匹配或设置。首先对空调系统进行引导性功能匹配和设置,多次试验后发现在选择压缩机初次运行后空调工作了,制冷效果还不错,故障排除。
这中间还有些步骤这里不一一举例了。
故障原因分析:
车外温度传感器线路长时间断路后空调控制单元会关闭此信号,避免线路短路或打铁损坏控制单元,重新接好后必须进行初次运行。
故障排除方法:
将线接好、对压缩机进行初次运行。
专用工具/设备:5052A,胶布。
案例点评及建议:在修完此车后又对其它几辆全新速腾、B7L 进行人为断开G17 插头当断开后空调还可以工作一段时间,把插头插好后空调就彻底不工作了,必须进行初次运行还有一种办法将电瓶负极断开几秒钟,本人认为做初次运行更安全些。