这是由于冷车起动时发动机油压力比较低,这个时候气门挺杆与凸轮轴之间的间隙比较大,在热车后发动机油压力恢复正常,然后才气门挺杆与凸轮轴之间的间隙变小,理所当然才会发生这样的现象,这是正常的。
在冷车起动后发动机油是比较粘稠的,热车后发动机油就比较稀。
发动机油是发动机的血液,假如发动机内没有发动机油,那发动机是无法正常运转的。
发动机油在发动机内不但起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。
在发动机运转时,发动机油会被输送到发动机内各个需要润滑的部件表层,这样子可以润滑发动机。
发动机油长时间使用各性能基本都会降低,理所当然发动机油是需要定期更换的。
假如长时间不换发动机油,会加剧发动机的磨损。
在每次更换发动机油时,基本都要将发动机油滤芯一块更换掉,发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的,假如没有发动机油滤芯,那发动机油用了一段时间后那么就会很脏。
发动机油滤芯对发动机来说是比较至关重要的。
在购买发动机油滤芯时,一定要选大品牌的正品产品。
在安装发动机油滤芯时,一定要使用专业工具遵循限定的扭矩将发动机油滤芯拧紧。