当发动机动力充沛时,会发出沉闷的“嗡嗡”声。此时加档后,假如没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况,并且车速提高的很快,车辆行驶非常自然平顺,说明加档时机准确。车辆的速度、发动机转速持续下降,当感觉到汽车无力,发动机舱开始抖动,此时降低一个档位。假如减档时间过早,会反生明显的顿挫感,这样浪费了汽车动力,同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。假如减档时间过晚,即使降档后还会动力不足,再继续减档还是会感觉到顿挫,对换挡时机的判断失误就会造成这样“无法挽回”的后果,驾乘体验一定会受到影响。
科三挂挡正确的操作姿势:
1、每次换挡前,请切忌将离合踏板踩到底;
2、掌心向下自然包住档杆的球头,并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置;
3、每次换挡时将档杆推至中间位置再移动,而不用蛮力直接拉动,要顺势而推。