空气悬挂坏了要4个一起换吗

不用4个一起换,空气悬挂系统根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

空气悬挂坏了不需要4个一起换的,哪个坏就换哪个。空气悬挂优缺点:

1、优点:空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度,当高速行驶时,悬挂就会自动变硬,以便为车辆带来更好的支撑性,让车辆行驶更稳定;

2、当长时间低速行驶时,悬挂又会自动变得软一些,以为驾乘者带来更好的舒适度。换句话,就是能屈能伸;

3、缺点:一般来说,比较高级的东西,它的成本也高,自然价格也高。尽管在技术不断地进步,空气悬挂的成本在不断降低,但相对于常见的弹簧悬挂来说,其成本还是相对较高的,难于普及到中低端车上。而且,越是精密的东西,其越容易发生损坏,空气悬挂也不例外。