随着车辆行驶里程数的增加,机油滤清器在长期的工作情况下,达到一定的使用寿命其工作性能会下降,不能起到过滤杂质保护发动机的作用,因此需要定期更换机油滤清器,我们建议一般行驶5000-10000公里更换1次,每次1个。
1、由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式;
2、机油粗滤器装在机油泵后面,和主油道串联,主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种,现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联,主要有微孔滤纸式和转子式两种;
3、转子式机油细滤器采用离心式滤清,没有滤芯,有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。