四驱和两驱的不同之处是很显著的,两驱车只有两个前轮或两个后轮有动力,四驱车是四个车轮基本都有动力的。汽车上经常遇见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,分时四驱,适时四驱。适时四驱系统是最经常遇见的,非常多城市suv和四驱汽车基本都会使用适时四驱系统。
适时四驱系统的结构简单, 体积小,重量轻,这样的四驱系统的成本是比较低的。
配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的,这样的汽车平时大部分时间是两驱的,只有碰到特殊状况时,才是四轮驱动的。
全时四驱系统经常会在壹些高性能汽车和豪华suv上见到,这样的四驱系统的结构要比适时四驱系统更加复杂。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都是有动力的。
全时四驱系统可以大幅度提高车轮的机械抓地力。
分时四驱系统通常在壹些硬派越野车上简单,分时四驱系统的结构更加复杂,而且这样的四驱系统是允许司机切换四驱模式的。
配备分时四驱系统的汽车大多数有三种模式,分别是高速四驱,低速四驱,高速两驱。
切换到低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩会变大,这样子可以提高汽车的通过性能和越野能力。