东南DX7由东南汽车联合意大利著名设计公司共同操刀外观、内饰设计:
1、DX7前脸采用鹰翼运动造型设计,兼顾视觉效果与空气动力学设计,采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅,造型极具整体性与视觉冲击力,头灯组采用氙气光源并搭配LED日间行车灯带,符合该级别车型光源设计水平;
2、下格栅下边缘采用横向镀铬饰条装饰,搭配双侧倒梯形雾灯区域,整车视觉效果、实用性均有明显提升;
3、DX7搭载的1.5T 发动机型号为三菱汽车4A91 turbo,但并非是4A91原机加涡轮的发动机,它在缸体、曲轴、排气歧管等方面经过重新设计,并搭载了日本三菱重工原厂涡轮增压器;
4、该发动机最大功率115kw/5600rpm,最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm,分别匹配6速手动和5速手自一体变速箱,最高车速均在180km/h以上。
东南DX710来万的相对那应当算不错的,三菱的发动机在怎么着也必须比壹些自主的好壹些吧,后悬挂同样是同级别有一点点的5连杆独立悬挂,不管是操控性还是舒适度基本都要好非常多,空间应当也不一定错,置配确实非常高,丝毫不比20来万的汽车置配低,具体怎么,还是提倡亲自去看看在试开一下。