菱绅所采用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎,也是一副务实的引擎:
1、我们可以在许多的国产车上找到它的身影,它没有什么动人的马力与扭力的数据,但胜在技术成熟;
2、首先,它的低速扭矩很大,在2500转就可达到峰值205Nm左右,并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要,并且在路况不好时也优势明显,出去“踏青”再适合不过;
3、再者,这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计,在保证了低速扭矩的同时,维修非常方便,而且它的结构相对的比较简单,用北方话说就是“皮实”,也就是耐用的意思。
不提倡你买这样子的话的车,车型比较偏,加之已经停产;菱绅爬坡无力,提速十分慢,平路或下坡还可以跑120或130,稍微一上点坡就显著降下来,发动机的声音就很显著, 稍微加大一点油门那么就会熄火。