新车都会配备原厂防冻液。冷却液全称应该是“发动机防冻冷却液”,代表具有防冻和散热性能的冷却液,除了防冻和散热,防冻液一般还有防锈性能和防垢性能。如果发现冷却液低于最小的刻度值(冷却液正常值应在MAX和MIN之间),就要及时添加,不然会影响发动机的散热性能,严重时可能会损坏发动机。
防冻液的更换周期:对那些长时间运行的车辆,比如出租车等,一般优质的防冻液每年更换一次;而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次(长效型防冻液,有效期可达三年)。
衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。
全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!由此可见合理选配防冻液的重要性。市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品,再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。