激烈行驶或超车时是可以用s挡的,s挡我觉得就是汽车的运动模式,挂入s挡后汽车就进到运动模式了。大部分自动挡车基本都是有s挡的,有些自动挡车即便没有s挡也可能会有一个单独的运动模式按钮。
挂入s挡后,汽车发动机和变速器的运转模式基本都会发生改变。
挂入s挡后,变速器会推迟换挡时机,只有发动机转速达到红线区域时变速器才会升挡。
而且挂入s挡后,发动机会维持在中高转速区域,而且变速器也可能会维持在较低的挡位上,这样子可让汽车具有更快的动力响应速度。
不过,使用s挡行驶汽车会影响到汽车的耗油上升,而且也可能会加快发动机的磨损速度。
由于挂入s挡后,汽车的发动机在中高转速区域运转的时间更长了,这样子会影响到耗油上升。
同样是因为发动机在中高转速区域运转的时间添加了,理所当然也可能会加快发动机的磨损速度。
理所当然,提倡小伙伴们一定不要每时每刻基本都使用s挡开车。
对普通的汽车来说,挂入s挡后改变的地方不多,不过非常多运动型汽车和跑车挂入s挡后变化是比较大的。
非常多运动型汽车挂入s挡后排气管阀门会开启,底盘会下降,避震也可能会更硬。