发动机、变速箱、底盘。
发动机是一辆汽车最为重要的部件,同时也是汽车三大件中技术含量最高的部件。发动机是汽车的动力来源,它能够把燃料的化学能转化为机械能,从而让汽车“动起来”。目前主流的发动机分为自然吸气(L)和涡轮增压(T)两种。
自然吸气发动机成名已久,反应灵敏,可靠性高,其中以本田的i-VTEC技术最为出名;涡轮增压发动机,是因为最近这几年德国的BBA(宝马、奔驰、奥迪)相继都换上了涡轮增压慢慢进入大众视线,优点就是劲大,加速快,可以在转速很低的时候就爆发出最大的扭矩,同等排量下比自然吸气发动机动力更足,缺点就是没有自然吸气发动机可靠,顺畅。
一台好的发动机会让车主非常省心,而一台不好的发动机,三天两头出问题,不是漏油就是异常抖动,时不时在抛锚一下,非常让车主闹心。
变速箱分为手动挡变速箱和自动挡变速箱。手动挡变速箱反应快,省油,自己挂挡的时候驾驶体验要高;自动挡变速箱省心,方便,缺点就是耗油高,反应要稍微慢一些。
底盘由传动、行驶、转向和制动四大系统组成。很多人把底盘比喻成汽车的骨骼,由此可见底盘对于一辆车的重要性。
一般紧凑级车型大多数都采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁,这样的搭配不但能协调舒适性和减少成本,而且可以提升空间,减低维修成本;中高级车则一般会采用前后独立悬挂的配置,特点就是能把舒适性做到极致,并且在空间和操控性也会得到极高的提升。