积碳多可以去专业修理厂用核桃砂除去法来除去,也可以用大品牌的燃油添加剂来除去。积碳是发动机内的可燃混合气没有完全燃烧造成的,积碳对发动机的危害是比较大的。
发动机经常出现积碳的地方位置是进气道,气门,节气门,燃烧室。
假如积碳出当前燃烧室内,会影响到发动机的压缩比变大。
假如压缩比变大了,会影响到发动机出现爆震现象。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,爆震会发生在压缩冲程。
发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本都会关闭,这个时候活塞会向上运转。
活塞向上运转可以压缩可燃混合气,受到压缩的可燃混合气温度和压力基本都会上升。
假如压缩比变大了,那受到压缩的可燃混合气就可能会提前燃烧,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这个时候活塞正在向上运转,这样子那么就会影响发动机的动力输出和燃油合理性。
严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。
假如发动机出现了这样的程度的损坏,那修复起来的成本是十分高的。
假如发动机内的积碳比较多,需要立刻清除。