阿克曼角没法解决。阿克曼角是厂家以便使汽车在转弯的时候不发生侧滑而专门设计的,大多数高档车型或是操控好的车型才会有,特别是在天气变冷的时候。原因是:
天气较冷,汽车刚起动时,大部分部件处于冰冷生涩的状态。现在国内汽车大部分配备的基本都是全季节轮胎,南方甚至直接配的热天轮胎,所以到了冬天或天气凉的时候,轮胎变的很硬,抓地力不足,车轮很容易突破极限。
这个时候以便保证车身的正常姿态,车身稳定系统ESP就介入工作,影响到车轮有响声和震动。在潮湿路面、冰路面会更为清楚。而当汽车轮胎跑热了之后,抓地力就会提升,相应的,阿克曼角现象也会消失。
据说把前轮轮胎换成米其林舒适型的轮胎,进而把胎压调低一点(冷车2.1bar),可以减轻阿克曼角现象。
附阿克曼现象解释:
Ackerman阿克曼角,指的是车转向时两个转向轮之间通过发展变化而成的夹角,并不是指转向角度。
在设计转向机构的时候,将里侧轮(同比弯心)转弯的角度略大于外侧轮,使两个车轮的角度一大一小,通过发展变化而成一个夹角,这么就通过发展变化而成了“阿克曼角”。这么的设计可以让汽车在快速过弯的时候车身更加稳定。