汽车排气管流水是正常现象,并且这一现象在冬季会更加清楚。
汽车排气管流水是一个正常现象,并且排气管流水还代表汽油燃烧相当充分。汽油在发动机内完全燃烧会生成二氧化碳和水蒸气,水蒸气在排气管内遇冷后凝结成水。排气管流水代表发动机内燃烧状况相当好,汽油燃烧充分。
假如排气管冒相当大的白烟,那就要导致要注意了,这是发动机烧水的现象。防冻液在发动机的水道内进行循环带走热量,假如汽缸壁或缸垫有裂纹,防冻液就会窜入燃烧室,这个时候排气管会有相当大的白烟,这就是防冻液通过发展变化而成的水蒸气。有这种状况需要进行修理。
有些车的排气管还可以冒淡蓝色的烟,并且这种烟的气味相当难闻,这就是发动机严重烧发动机油的症状。发动机烧发动机油是由于活塞环刮不干净汽缸壁上的发动机油,影响到发动机油在燃烧室内被燃烧。还有一种状况是气门油封老化,影响到发动机油顺着气门导管进到燃烧室燃烧。
汽车长期烧发动机油会影响到三元催化堵塞,更換三元催化的价钱是相当昂贵的。并且汽车烧发动机油会影响到发动机油消耗量过大,进而引起发动机发动机油亏缺使发动机润滑不良。
有些汽车的排气管还可以有黑色烟雾,就跟柴油车一样。这我觉得是空燃比不准或燃烧不好引起的。空燃比失调就会引起汽车冒黑烟,加速无力。排气管支管的后方,三元催化的后方,分别有氧传感器。
氧传感器是用来检查尾气中的氧含量,并把数据反馈给ecu,然后ecu来调节空燃比,确保空燃比始终维持在一个理论上的最佳范围内。假如氧传感器有问题,那么反馈给ecu的信号就不准确,或直接不可以给ecu反馈信号,这就会引起空燃比不准,影响到汽车加速无力,冒黑烟。