爆燃传感器损坏,发动机调节单元(ECU)就无法对爆燃程度实行监控,进而不对的判断为没有发生爆
工程师在调校爆震感知器时会把爆震的震动模式写入ECU中,一旦爆震感知器侦测出该震动模式,ECU则判定发动机爆震,随即延后点火提前角,进而抑制爆震的发生。