冰雪地面和在下坡或地面平坦,而汽车又没有什么载重的状况下也可以高挡起步,其它状况下还是一挡起步比较稳妥。二挡起步对变速器引起巨大的冲击,倘若强行高挡位起步会让发动机在低转速下承担高负荷,变速器的高挡传动齿轮也可能会承受设计之外的扭矩负荷,进而折损变速器的使用周期。
当使用高挡位起步的情况下,由于高挡位起步齿轮与当前车速不匹配,需要调节离合器长时间处于半联动状态保障汽车不会熄火,一直到其可以进到
到和当前的挡位匹配的车速以后才可以完全的松开离合器,这一期间对离合器的磨损是相当大的,也可能会耽误起步的时间。使用高挡位起步的情况下,因为扭力的联系使动力和速度不可以同步,发动机容易爆震(俗称叫杆儿),并且直接使用高挡位起步会使汽油没有办法充分的燃烧,时间长了那么就会给发动机引起更多的积碳,进一步添加耗油,也使发动机磨损添加,进而影响动力、耗油、安全及舒适性。