正常状况下,紧急刹车有咯噔咯噔的声响,是ABS系统开始工作了。所以不用担心,是正常现象,以便避免轮胎抱死。
轮胎为什么会抱死?由于当刹车的阻力,超过轮胎与地面的摩擦力,轮胎就会打滑不转了。这种现象就是轮胎抱死。而ABS系统介入后,可以有效果避免轮胎抱死。
ABS的工作原理是:
当车轮即将达到下一个锁死点时,刹车油的压力使气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。也就是说,就是刹车时车胎不会一下子被锁死,相反,刹车片会一下接着一下的有节奏的进行刹车。
附ABS系统介绍:
制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS,是汽车上的一项主动安全系统。ABS系统被认为是汽车上使用安全带以来在安全系数方面所取得的最为至关重要的技术成就。
ABS的作用就是在汽车制动时,自动调节制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%上下)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
好了汽车维修网小编就介绍这么多了,你对紧急刹车有咯噔咯噔?这一问题都有了解了吗?希望对大家有所启发和帮助。