优点肯定是有的,例如冬天冷车起动时,热车更快。不过综合来看,弊大于利,性价比很低,不推介使用。原因有以下几点:
1、原车全部的设计包含密封基本都是基于冷却液设计的,冒然换无水冷却液非常容易出问题。
2、更换无水冷却液,最便宜的,更换一次也必须两千元以上。虽然有的无水冷却液宣称终身不用更换,可又有谁能保障终身不发生任何事故?
而普通的正常的冷却液,更换一次几百元即可,更换一次用个3~4年一点问题没有,到期了更换即可。一般情况下状况下,一辆车的整个寿命期间,最多也就更换3次足够。
3、这同样是最至关重要的一点。就是无水冷却液并没有宣传的那么完美。相反的,由汽車修理技术网QcWxjs.com于不含水,散热慢,影响到水温容易上升。因为流动性不足,发动机溫度可能出现局部太高的状况,严禁的话甚至会引起发动机故障问题。
4、因为无水冷冻液的高粘度特性以及橡胶管内膨胀等会添加水泵的负荷,业界已有数据反映出无水防冻液对水泵引起损坏,个别厂家已作出提示不提倡更换。