ESP OFF按钮什么时候使用

电子稳定控制系统(ESP)

电子稳定性控制意味着汽车在转弯时向外,称为转向不足。该系统通过控制过度转向行为来支持汽车的稳定行驶。

如何工作

传感器安装在汽车的各个部位,当检测到不稳定状态或者是轮胎打滑时,传感器将数据传递到汽车ECU,然后将自动调整制动器和发动机转速。控制只针对单独的轮胎,仅在左前方或者是右前方进行制动。

ESP还与两个装置连接:1.ABS(防抱死制动系统)2.TCS(牵引力控制系统)。

ESP是戴姆勒使用的名称,其余汽车制造商名称不同,但是功能特性是一样的。例如:丰田VSC、本田VSA、马自达DSA等等。

ESP功能优缺点

优点:可以对驱动轮进行独立控制,即使在很滑的路面,也可以稳定的行驶。

缺点:如果在极限驾驶中,不会出现弹射起步的效果,缺乏运动性能。

牵引力控制系统工作原理(TCS)

该功能本身与ESP几乎相同,但是每个轮胎都配置了一个传感器,该传感器可检测转速并检测打滑,当每个轮胎的转速不同时,会出现以下情况:

1.减少燃油供应

2.停止点火

3.系统控制油门

通过控制这三点可以抑制发动机转速并控制输出,并且激活ABS,以抑制比其它轮胎具有更高转速控制。使四个轮胎保持相同的转速将车身稳定。

TCS优缺点

优点:在潮湿以及冰雪路面可以保持稳定的行驶

缺点:当汽车卡在泥泞与结冰的路面时无法逃脱

什么时候关闭TCS功能

第一种情况:当在崎岖不平的道路行驶时发动机输出会受到抑制,并且通过检测轮胎打滑等自动制动。即使踩踏油门,一旦检测到轮胎打滑,发动机输出也不会增加,轮胎无法施加更大的驱动力。

第二种情况:在冰雪路面汽车无法行驶时,建议关闭。

总结:ESP功能会与汽车其它功能联动工作,路面比较滑时建议开启,以保证车身稳定,预防发生车身偏移。在其它情况下建议关闭该功能。