任何机件都有容易损伤和一旦损伤便意味着“致命”的部位。轮胎的“致命”部位在轮胎的两侧,即充气后轮胎两侧鼓起的部位,这里就是轮胎的“软肋”。
1)每月至少要认真检查一下四轮的轮胎气压,只要坚持检查便会发现,每次检查时肯定会有一两只轮胎气压偏低。长时间处于“亏气状态”的轮胎,很容易折断“软肋”处的橡胶和胶线,使轮胎过早损坏。
2)开车通过施工工地、积水之处、垃圾场所以及杂物、软物横陈的场合,一定要设法绕行。非得通过时,一定要细心选择路线,并对容易剐蹭轮胎的然障碍驶入和杂。物进行清理。积水之处的路况不清楚时,应设法试探,千万不要贸