假如要除去发动机的积碳,提倡使用核桃砂除去法,这样的方法除去积碳的效果相对好些。积碳对汽车发动机的危害是比较大的,积碳是因为发动机内的可燃混合气没有充分燃烧形成的。发动机内比较容易造成积碳的地方位置是燃烧室,气门,节气门,进气管等。假如积碳出现在了燃烧室内,那会影响到燃烧室的压缩比变大。假如燃烧室的压缩比变大了,会影响到发动机爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会发生在压缩冲程。发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本都会关闭,这个时候活塞会向上运转压缩可然混合气。受到压缩的可燃混合气溫度和压力基本都会上升。假如压缩比变大了,那么可燃混合气的溫度和压力会进一步上升,这样子可能会影响到可燃混合气出现提前燃烧的现象。提前燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这个时候活塞正在向上运转,这样子会影响发动机的动力输出和燃油合理性。严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。假如发动机出现了这样的程度的损坏,那修理起来的成本是十分高的。