保时捷taycan是不是主动悬架

保时捷taycan是有主动悬架的，主动悬架可以提高汽车的操控性，这样的悬架可以按照不相同的路况调整悬架的软硬。保时捷taycan是保时捷旗下的一辆中大型轿跑车，这一款车的长宽高分别是4963毫米（mm），1966毫米（mm），1395毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。

这一款车有单电机车款，也有双电机车款。

单电机车款是后驱的，双电机车款是四驱的。

保时捷taycan的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

保时捷taycan全系配备了三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。

有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

三元锂电池的成本同样是相对高的。