汽车的加强筋大多数在车顶上,发动机盖上,车门上。
加强筋大多数基本都在一部分外观覆盖件上,加强筋可以加强这些覆盖件的
强度,这样子车企就可以下降这些覆盖件的厚度和重量,那么这是有利于
整车轻量化的。
加强筋大多数不会在车身框架上,由于
车身框架的乘员舱部分基本都使用强度很高的材料制作。
车身包括车身框架和车身覆盖件,覆盖件包含前后杠,发动机盖,
车门,前翼子板,后备箱盖。拆卸覆盖件后剩下的就是车身框架了,因为车顶与
后翼子板与车身框架之间使用焊接连接,所以车顶和后翼子板也是车身框架的一部分,不是覆盖件。
有些车友认为车身覆盖件越硬越厚汽车就越安全,我觉得这是完全不对的。车身覆盖件起到美观作用,并且还能起到疏导气流的作用,在发生碰撞时车身覆盖件并不可以保障车里面成员。保障车里面成员的是车身框架,并且车身框架也不一定是越硬越好。
车头和车尾的车身框架是相当软的,这样子在发生碰撞后车头或车尾可以溃缩吸能。乘员舱是相当硬的,这样子可以缩短变形量为车里面成员供给足够的生存空间。
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汽车加强筋在什么位置?这个问题的见解就些了,希望大家看了之后能给你带来帮助!如有需要汽车维修网小编在此恭候您的光临哦。