自动驻车功能可使车辆在等红灯或左右坡停车时自动起动四轮制动,碰到停车等待时间较长,可以不用一直踩在刹车上,也不一定用拉手刹。
自动驻车系统的工作原理:刹车管理系统通过电子手刹的扩展功能来实现的对四轮刹车的调节,当车辆临时停驻而且在很短一段时间以后就需要从新起动时,驻车就交由esp调节的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适度的刹车力度,使车辆静止。
在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车,来代替以前的四轮液压制动。
当车辆欲将前行时,电子系统会检查油门的踩踏力度以及手动挡车款的离合器踏板的行程,来判定刹车是不是解除。