2、燃烧室内混合气过浓或发动机溫度过低，排气不畅或三元催化器堵塞也可能会影响到缸压太高。
气缸内压力高或低，同时影响发动机压缩终了时的溫度，假如压缩压力高，压缩后混合气或纯空气的溫度也高，这个时候候燃料就容易被火花塞点着（汽油机），或自己燃烧（柴油机）。
发布于 08-28 23:39:03
