车身稳定调节系统的工作原理就是当上下车轮的转速差超出电脑设定的阈值后,电脑会认为车辆发生侧滑或甩尾,那么就会按照实际状况采取单车轮制动,与此同时下降发动机输出扭矩以调节、防止车辆出现侧滑、甩尾等状况。
off与此同时还集成了abs(防抱死系统)、bas(制动铺助系统)、asr(加速防滑调节系统)、tcs(牵引力调节系统)等系统,不相同品牌车款所集成的技术同样是会有所不相同的。