2、发动机在安装配置时,缸垫与缸体之间的螺丝紧致力不一,气压太高;
3、发动机缸垫质量差,表层平整度不够,或包角处有气泡和包边不整齐;
4、行驶生活习惯不当,长期激烈行驶,缸体内气压瞬间太高或过低;
5、平时不要注意维护,不要注意检测水箱有没有水,发动机油是不是正常更换;
6、缺失润滑油,影响到缸筒与活塞之间以及连杆之间造成的摩擦溫度急剧升高。