绝大多数新车在出厂前基本都经过了冷磨合,其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合,在这一流程中,零部件上的绝大多数毛边基本都可以被磨掉。
实行冷磨合时,由于发动机沒有工作,因而就沒有燃油燃烧造成高温,理所当然将其叫作冷磨合。