2、刹车距离会变长。
刹车比例阀也就是感载比例阀,作用是调节后轮的刹车制动力,使后轮不被抱死。
紧急刹车时,整车的重心基本都会往前移,使后轮的负载降低,这个时候后轮相比于前轮就更容易刹停也就是抱死。
当后轮的轮胎被抱死那么就会失去抓地力,稍微磕到一点石头或有侧向风那么就会使车辆侧翻,这个时候就需要刹车比例阀调节后轮不被抱死,让车辆能够维持向前运动。