现在来看,车内沥青使用的多为石油沥青,使用石油沥青没什么问题,如果不达标就会有危害。
中国市场在售车辆的10_2" href="http://www.qcjslm.com/tag/12123" title="查看标签为 9 的文章" target="_blank">90%以上的阻尼片使用的是沥青或沥青基材质。主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用。
它们紧贴着车身的钢板壁上,大概有八到十二处,多位于封闭的汽车驾驶室内,总面积约3平方米,沥青的总用量大约为十公斤。
迄今为止全球并未有任何法规,命令禁止沥青材料在汽车中的使用。全世界也没有明确的立法去制止使用沥青阻尼片的使用,那么是为什么呢?
还是由于石油沥青的特点,它是原油蒸馏后的残渣。特点如下:温度稳定性较高、气候稳定性较好、对人体有害成分较少、味道轻。
沥青阻尼板除了上边说的,另外一个作用就是就是增加强度。当前其实车辆的钢板并不厚,大面积使用就会非常容易导致变形,在铁皮上面加了这个石油沥青阻尼片,实际上显著增加铁板的强度。
是否有害并不能一概而论,担心的话还是去买个空气检测仪检测一下最实在。对于沥青阻尼片这个现象还需要理性看待。