发动机配气机构是遵循发动机每一气缸内所实行的工作循环和点火顺序的要求,定时打开启用和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气或空气得以立刻进到气缸,废气物得以立刻从气缸排出。
发动机是一种能够把其他的形式的能转化为机械能的机器,包含如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。