2、缸线有问题;
3、点火线圈有问题;
4、喷油嘴有问题,堵塞或低电压引起DME内部喷油器数据丢失;
5、混合气有问题;
6、气缸压力有问题。
发动机缺火后,高浓度的碳氢化合物会进到排气系统,引起尾气排放超标。
高浓度的碳氢化合物还可以使三元催化器的溫度上升,严禁的话会使三元催化器损坏。
出于避免尾气排放超标和三元催化器热损坏,发动机调节单元使用曲轴位置传感器监测发动机运转时速率的偏差来确定缺火,用凸轮轴位置传感器识别缺火的气缸。