2、高速上。
eco模式的工作原理主要是通过各类传感器对变速器挡位、发动机转速、制动系统以及变速器油温等能影响耗油的置配实行分析,然后才由ecu计算出较低燃油量供给给发动机做功,使耗油比普通行驶模式有效果下降。
eco有两种形式,分别是主动式和被动式。
主动式eco一般情况下会有一个按键,汽车车主可自行选是不是打开启用;
被动式eco沒有专门的按键,是起到提醒汽车车主省油的目的,当到了良好的燃油供应量时,仪表盘会显示绿色的eco字样,假如大力深踩油门急加速,或碰到爬坡路段,eco字样会消失。