油门和刹车基本都必须用一个脚调节，这样子做的好处就是踩刹车的情况下油门就必须松开；
踩油门的情况下，就不会踩到刹车，这样子防止了在紧急状况下出现误操作的可能性。
行驶自动挡车时，一定不要上下脚分别调节刹车和油门，应当统一用右脚前脚掌调节刹车及油门，右脚脚跟着地，在转换油门或刹车时一定不要抬腿，标准的姿势应当是脚跟不动，以脚跟为轴运转脚掌去踩油门或刹车。
不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样子在受到干扰时，会因踩不准而引起失误。
发布于 10-28 08:40:31
