这种情况不外乎两种:1.车辆非常少的情况下,不会影响后方车辆的通行;2.新手司机,与前方车辆距离越远,感觉越安全。其实这两种情况都可以理解,尤其是新手司机,对车辆之间的距离没有感知,一辆车的距离足以看到前方的路面,心里才会踏实。
当然这种情况只是个例,如果每辆车都这样做,在高峰期会导致交通堵塞。有一种科学的说法是2秒通过法。意思就是停车的位置,当自己的车辆开始行驶的,下一辆车通过此路段只需要2秒的时间。如果是一辆车的距离,至少需要3秒以上,在拥挤的城市道路肯定是不现实的。另外还有一些车主有过追尾的事故,这也不难理解,离前车越远越安全,最起码有更多的时间来反应操作,保持更远的车距更加安全。
在等待红绿灯时车与车之间的距离没有硬性标准,但是,绝对要保证完全可以看到前方车辆尾灯,如果前方车辆倒车灯常亮时要打喇叭进行提醒,刹车灯熄灭时自己也要做好行驶的准备,当刹车灯亮时说明前方车辆在减速或者要停止,根据这些有用的信号,可以提前进行做好准备,也大概知道前方的路况信息。
天气不同,车辆之间的距离也要变化。比如说:下雨天、下雪天、雾霾天气等,这些因素会影响车辆的制动性能,路面湿滑时,也就意味着需要提前踩刹车,制动距离变长,如果不能保证合适的安全距离,发生追尾事故的可能性很大。车与车之间的安全距离最底线就是看到前方车辆的尾灯,如果离的更近,那肯定是不科学的。