假如熄火后风扇一直在转,可能是水温传感器有了故障,还可能是风扇继电器有了故障。
大部分汽车基本都在使用水冷发动机,这种发动机依靠防冻液不断循环带走多余热量。
防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
在发动机刚刚起动时,发动机还没到了正常工作温度,此时防冻液在进行小循环,这样子防冻液就不会经过散热水箱散热,这有利于发动机快速升温。
当发动机到了正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液是需要经过散热水箱散热的。
散热水箱在车头,散热水箱后面有一个电子风扇,这一风扇运转时是向内吸风的,这样子可以加快经过水箱的气流速度,这样子就能帮助水箱散热了。
当汽车刚跑完长途或高速后,发动机防冻液的温度较高,此时将车熄火后冷却风扇还是会运转一段时间的,这是正常的。
假如风扇的继电器坏了或水温传感器好了,那风扇将会一直运转。此时车友们可以将风扇继电器拔下来,这样子风扇就不会运转了。
大多数风扇有一直运转的现象基本都是由于继电器好了,车友们去更換一个继电器就能解决。