汽车高压油泵工作原理

高压油泵的工作流程包括3个行程，分别是吸油行程，回油行程，泵油行程。

高压油泵处于吸油行程时，依靠活塞下行供给吸力，此时进油阀是打开的，这样子就能吸油了。

回油行程就是让多余的燃油重新回到低压端，所以进油阀门在活塞刚开始向上运转时还是打开的。

在泵油行程早期，活塞上行在泵腔内造成压力，当压力超过油轨内的压力时，出油阀就会被打开，这样子燃油就会被泵入油轨。

高压油泵常常在一部分缸内直喷发动机上见到，缸内直喷发动机的喷射压力更高，所以需要高压油泵。

有非常多家用轿车或suv车型基本都在使用缸内直喷发动机，缸内直喷发动机的高压油泵大多数在发动机舱内。

缸内直喷发动机能够让燃油彻底雾化，这样子燃油可以与空气充分混合。缸内直喷发动机的动力要比大多数的进气道喷射发动机更强。

所以，新款的汽车发动机大部分基本都会搭载缸内直喷技术。

因为发动机在工作时汽缸内压力相当大，所以缸内直喷发动机需要更大的喷射压力，这样子就需要高压油泵了。 那么对于上面的汽车高压油泵工作原理的介绍就到这里了。希望汽车维修网小编今天的介绍能够帮助大家，喜欢的话给汽车维修网小编点个赞这是对汽车维修网小编最大的支持。