节温器寿命一般多久

大多数的汽车在驾驶了5到6万公里时，就需要更換节温器了。遵循家用车每年驾驶2万公里计算，那三年上下就需要更換节温器了。

大部分汽车基本都在使用水冷发动机，这种发动机依靠防冻液在发动机内不断循环带走热量。

防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚起动还没有到了正常工作温度时，防冻液在发动机内是进行小循环的，此时防冻液不会经过散热水箱散热，这样子利于发动机快速升温。

当发动机到了了正常工作温度后，防冻液会进行大循环，此时防冻液需要经过散热水箱散热，这样子能让发动机的温度维持在一个正常的范围内。

调节防冻液循环路径的就是节温器了，节温器可以切换防冻液的循环路径。假如节温器好了，那防冻液可能一直在进行小循环，或一直在进行大循环。

假如防冻液一直在进行小循环，那可能会有发动机温度太高的状况，由于防冻液一直在进行小循环不经过散热水箱散热，所以发动机的温度会超过正常的工作温度。

有些高端汽车会使用电子节温器，这种节温器反应更迅速，调节更准确。