柴油进入汽油发动机,在火花塞点火之前,柴油就会开始猛烈燃烧起来,造成燃烧室内压力失常,会造成爆震现象。
柴油发动机采用压燃的方式,不需要火花塞来点火,靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点,再喷入柴油就能自己燃烧,汽油机的喷油嘴压力相对柴油机来说要小很多,柴油加入汽油机后无法完全雾化,燃烧不充分会感受到发动机无力,踩油门不走,还会增加积碳、堵塞喷油嘴。