该技术是电喷发动机利用电子芯片经过计算分析精确控制喷射量进入气缸燃烧,以提高发动机混和燃油比例,进而提高发动机效率的一种技术。
与传统发动机相比,以FSI为基础制作的发动机动态响应好、功率和扭矩可以同时提升、燃油消耗低。
FSI发动机有至少两种燃烧模式:分层燃烧和均质燃烧,均质燃烧模式还分为均质稀燃模式和均质燃烧模式。