地下车库对车的寿命影响

开始感觉没什么，因为是白车。第二年擦车时，就感觉没有新车的亮堂劲了，而且车漆变黄暗淡。
长期的暴晒和冬天的寒冷，橡胶件，也变化明显。
虽然还没看到裂口，但是开始漏风。高速上，开快速风噪明显增大，还有哨声。不过还好，不漏水。但是车轮的紧固螺丝，已是锈迹斑斑了。
第四年，车胎上出现老化裂纹。到是不影响使用，但是心里膈应。
老化实属正常现象，但是天天日晒雨淋，雨雪冰霜的，的确加速了老化的进程。
后来买了车库，更新了轮胎。轮胎用到现在，也没有老化的裂纹。橡胶件也没有继续老化加深的现象。
有车库最大的好处是，发动机更润滑了，磨损小了。
东北大冬天室外启车，没有个十分八钟，能开走吗？首先咱不说冷，就是不热车，机油不上来不能完全润滑，那得给发动机造成多大的磨损啊！热短时间了，车都不是动静。

在暖库里，启动了随时可以出发。既省时间，又减少发动机磨损，多好。说心里话，就是车库太贵，好地段的车库，可以买一般地段的房子了。租一个，最便宜的五千，还不咋地！
这就是自己养车的体会，不知您的体会是什么样啊！

车长期露天停放和放在车库里有很大的区别。一是车长期露天停放会导致车的零部件寿命缩短，特别是一些橡胶制成的各种密封圈，有色金属制成的各个零部件，包括其他金属材料制造出的各个零部件，冷热膨胀系数不同，老化程度不同，对车的整体性能有一定的影响。二是车长期停放在露天，春夏秋冬的寒冷暴晒，风吹雨淋以及自然灾害的各种侵蚀，也会导致汽车的漆面底盘等等加速老化，对车的寿命也是有一定的影响。三是车如果长期露天停放，夏天暴晒，冬天寒冷，对驾驶员也是一种温度极限的考验，驾驶的舒适性很差。四是冬天寒冷的条件下，露天停放的车，在冷启动阶段，对发动机的伤害还是比较大的。