三元催化器安装在排气管的前半部分,其作用是将一氧化碳等有害气体催化转化成二氧化碳和水,减少有害气体的排放。
三元催化器的使用环境是高温的,使用时间长了来自排气的积碳也会堵塞蜂窝状的催化剂,所以是要清洗的。常见的清洗方式是将三元催化器拆下来用催化器清洗剂进行清洗,有些一体式的排气管是不拆直接用专门的仪器清洗的。
1、加油无力,堵塞了蜂窝状的排气孔使排气不顺畅,汽车会加不起有,行驶无机。
2、堵塞时间久了高压的排气会损坏三元催化器致烂。
3、催化效率低,这也是损坏的一种,催化器中的催化剂不能有效的催化排放的有害气体,会有故障灯亮起。
4、造成二次损坏,没有催化转化作用的催化器不能有效催化排放的有害气体,会使氧传感器“中毒”而损坏,增加维修成本。